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汽車齒輪加工(gong)不簡單,去毛刺離(li)不開它!

汽車齒輪加工不簡單,去毛刺離不開它!

  • 分類:公司新聞
  • 作(zuo)者:
  • 來源:
  • 發布時間:2022-03-19
  • 訪(fang)問量:0

【概要描述(shu)】齒輪加工過程中齒輪會出現表面不平滑、有毛刺等問題。那么這時候就需要圓盤刷來去毛刺,修飾緞面。圓盤刷表面含有磨料絲刷,具有拋光、去毛刺、精整、研磨的作用。現已在各行各業中廣泛運用:
1、汽車齒輪加工/發動機零件的去毛刺電鍍及涂裝前的表面研磨
2、機械加工后去除倒角和毛刺
3、電子線路板中銅板的去污和研磨壓
4、冰箱、空調壓縮機零件的精整
5、冷軋板和鍍鋅/鍍錫板材加工以前及金屬表面的后整理
6、銅帶(dai)/鋁(lv)帶(dai)卷(juan)材表面整理

汽車齒輪加工不簡單,去毛刺離不開它!

【概要描述】齒輪加工過程中齒輪會出現表面不平滑、有毛刺等問題。那么這時候就需要圓盤刷來去毛刺,修飾緞面。圓盤刷表面含有磨料絲刷,具有拋光、去毛刺、精整、研磨的作用。現已在各行各業中廣泛運用:
1、汽車齒輪加工/發動機零件的去毛刺電鍍及涂裝前的表面研磨
2、機械加工后去除倒角和毛刺
3、電子線路板中銅板的去污和研磨壓
4、冰箱、空調壓縮機零件的精整
5、冷軋板和鍍鋅/鍍錫板材加工以前及金屬表面的后整理
6、銅帶/鋁(lv)帶卷材(cai)表面整理

  • 分(fen)類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2022-03-19
  • 訪(fang)問量:0
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是(shi)汽車運動的(de)核(he)心傳動零件。齒(chi)輪的(de)優劣決定(ding)著汽車各部位的(de)可(ke)靠性。優質的(de)齒(chi)輪能極(ji)大提高汽車的(de)整(zheng)體質量。汽車中一般常用的(de)有圓柱齒(chi)輪、錐(zhui)齒(chi)輪。齒(chi)輪加工過程(cheng)工藝相(xiang)當(dang)復雜,毛坯(pi)鍛造(zao)后大多(duo)要采用等溫(wen)正(zheng)火(huo),以便獲得良好的(de)加工性能和趨勢(shi)變形的(de)均勻金相(xiang)組織。

齒(chi)輪加工(gong)過程中齒(chi)輪會出現表面(mian)不平滑、有(you)等(deng)問題。那么這(zhe)時(shi)候就需(xu)要刷來去毛(mao)刺(ci),修飾(shi)緞(duan)面(mian)。

圓盤刷(shua)表面(mian)含有磨料(liao)絲刷(shua),具(ju)有、去毛刺、精整、研磨的(de)作用。現已(yi)在各行(xing)各業中廣泛運用:

1、汽(qi)車齒(chi)輪加工/發動機(ji)零(ling)件的去(qu)毛刺電鍍及(ji)涂裝(zhuang)前的表面研磨

2、加工后去(qu)除倒角和毛(mao)刺

3、電子線路(lu)板中銅板的去污和研磨壓

4、冰箱、空調壓縮機零件的精整

5、冷軋板和鍍鋅/鍍錫(xi)板材加工以前及金屬表面(mian)的后整理

6、銅帶(dai)/鋁帶(dai)卷材表面(mian)整(zheng)理

關鍵詞(ci):

掃(sao)二(er)維碼用手(shou)機看(kan)

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雙離合變速器
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雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
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雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
機械式自動變速器
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電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
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電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
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