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- 公司簡介 -

公司成立于2004年10月,是一(yi)家國(guo)有控(kong)股的合資企業。坐落于哈(ha)(ha)爾濱(bin)市經濟技術開發(fa)區哈(ha)(ha)南工業園區,占地面積61615平方米(mi),建筑(zhu)面積23,230平方米(mi)

公(gong)司主要為汽車、工程(cheng)機械(xie)、礦山(shan)機械(xie)配套生(sheng)產主被(bei)動(dong)螺(luo)旋傘齒輪(lun)

Company is mainly for the automotive, engineering machinery, mining machinery, supporting the main passive spiral bevel gear production

       哈(ha)(ha)爾濱(bin)(bin)順(shun)源(yuan)機(ji)械制造(zao)有限公司成立于2004年(nian)10月,是一(yi)家國有控股的合資(zi)企業。坐落于哈(ha)(ha)爾濱(bin)(bin)市經濟技術開發區(qu)哈(ha)(ha)南工業園區(qu),占(zhan)地面積(ji)61615平(ping)方米,建筑面積(ji)23,230平(ping)方米。注(zhu)冊資(zi)本12,997萬(wan)元,資(zi)產負債率56%,年(nian)產銷額近億元。
 

       順源公司主要為汽車、工程機械、礦山機械配套生產主被動螺旋傘齒輪。目前主要為一汽集團、金杯汽車、中車集團、長城汽車、北汽福田、上汽南京依維柯、江鈴汽車、中聯重科、青特集團、江淮汽車等企業批量提供齒輪產品。產品品種全、系列寬、質量可靠、產量大(加工漸縮齒直徑范圍φ150—500mm,加工等高齒直徑范圍φ150—420mm)。年主被動螺旋傘齒輪生產能力60萬套。

       公司擁有格里森鳳凰牌銑齒機、研齒機、檢驗機和磨齒機等進口設備153臺,克林貝格-奧林康銑齒機、研齒機、檢驗機等高檔數控設備68臺,4臺C42克林貝格-奧林康銑齒機,保證公司等高齒產品加工能夠覆蓋各種車型。熱處理采用計算機控制的連續淬火生產線和等溫正火生產線。由克林貝格P40齒輪檢測中心與蔡司UMM550三坐標組成的計量檢測設備為產品開發、試制、生產提供可靠手段,由先進的格里森NCG125、300CG組成的齒輪刀具刃磨機床有效保證了齒輪的加工質量。

 哈爾濱順源機械制造有限公司

We have the advantage of

 

我們的優(you)勢

 

 哈爾濱順源機械制造有限公司

專業團(tuan)隊 駕馭創新

公司現有職工183人(ren),擁有一支高(gao)(gao)知識(shi)結構、高(gao)(gao)素質的科(ke)技及管理(li)隊伍。其(qi)中從事研發人(ren)員28人(ren),研究(jiu)員級高(gao)(gao)級工程師1人(ren),高(gao)(gao)級工程師6人(ren),工程師13人(ren),銷售人(ren)員11人(ren)。

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企業經營理(li)念(nian)

順(shun)源機械始終堅(jian)持(chi)“人才、科(ke)技、開拓、共贏”的(de)企業(ye)(ye)經(jing)營理念,公司(si)要持(chi)續(xu)發展,需(xu)要我們每(mei)個(ge)人每(mei)天每(mei)月每(mei)年兢兢業(ye)(ye)業(ye)(ye),同(tong)心(xin)同(tong)德(de),創新進取。

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我(wo)們的(de)榮(rong)譽

于2008年(nian)(nian)通過(guo)TS16949認證,2011年(nian)(nian)被授予黑龍江省名(ming)牌產品(pin),2012年(nian)(nian)11月(yue)獲得哈爾濱市科技成(cheng)果三等獎, 2014年(nian)(nian)10月(yue)被評為“高新技術企業”

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企(qi)業核心理念

公(gong)司依靠高品量(liang)的產品和優質的服務,順源公(gong)司逐漸得到了各地用戶(hu)的認可,并成為(wei)東北地區(qu)有實力(li)和影響力(li)的錐齒輪專業生產廠之一。

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我們的隊伍

贏得(de)合作(zuo)伙伴的認可與信賴

       公司現有職工(gong)183人,擁有一支高(gao)(gao)知識結構、高(gao)(gao)素質的科(ke)技(ji)及管理隊伍。其中從事研(yan)發人員(yuan)28人,研(yan)究員(yuan)級高(gao)(gao)級工(gong)程(cheng)師1人,高(gao)(gao)級工(gong)程(cheng)師6人,工(gong)程(cheng)師13人,銷(xiao)售人員(yuan)11人。于2008年通過TS16949認證,2011年被(bei)(bei)授予黑(hei)龍江省名牌產品(pin),2012年11月(yue)獲得哈(ha)爾濱市科(ke)技(ji)成果三等(deng)獎, 2014年10月(yue)被(bei)(bei)評為“高(gao)(gao)新技(ji)術企業”, 2015年榮(rong)獲長(chang)城(cheng)汽車公司“質量貢獻(xian)獎”,同年被(bei)(bei)哈(ha)爾濱工(gong)業投(tou)資集團(tuan)評為先進單位,擁有自主研(yan)發的實用(yong)新型專利10項,注(zhu)冊(ce)商標(biao)1件。
 

       依靠(kao)高(gao)品(pin)量的(de)(de)(de)產品(pin)和優質(zhi)的(de)(de)(de)服務,順源公司逐漸得到了(le)各地用戶(hu)的(de)(de)(de)認可(ke),并成為東北地區有實(shi)力和影響力的(de)(de)(de)錐齒輪(lun)專業生產廠之一。

公司占(zhan)地(di)面積61615平方(fang)米,建筑面積23,230平方(fang)米。注(zhu)冊資本12,997萬(wan)元。

公司擁有格里(li)森鳳凰牌(pai)銑齒(chi)(chi)機、研齒(chi)(chi)機、檢驗(yan)機和(he)磨(mo)齒(chi)(chi)機等進口設(she)備153臺,

地址:哈爾(er)濱(bin)市哈南工業(ye)新城(cheng)核(he)心區松(song)花路(lu)41號

雙離合變速器
雙離合變速器
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
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雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
機械式自動變速器
機械式自動變速器
電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
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電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
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