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- 公司簡介 -

公司(si)成立于2004年10月,是一(yi)家國有控(kong)股的合資企業(ye)。坐落(luo)于哈爾濱(bin)市經(jing)濟(ji)技(ji)術開發區哈南(nan)工業(ye)園區,占地面積61615平方米,建(jian)筑面積23,230平方米

公司主(zhu)要為汽車、工程機(ji)械(xie)、礦山(shan)機(ji)械(xie)配套生產主(zhu)被(bei)動螺旋傘齒輪

Company is mainly for the automotive, engineering machinery, mining machinery, supporting the main passive spiral bevel gear production

       哈爾(er)濱順(shun)源機械制造(zao)有限公司成(cheng)立于2004年(nian)10月,是一(yi)家(jia)國有控(kong)股的合資企業。坐落于哈爾(er)濱市經(jing)濟(ji)技(ji)術(shu)開發區哈南工業園區,占地面積61615平(ping)方(fang)米(mi),建筑面積23,230平(ping)方(fang)米(mi)。注(zhu)冊資本12,997萬(wan)元(yuan),資產(chan)負債率56%,年(nian)產(chan)銷額近億元(yuan)。
 

       順源公司主要為汽車、工程機械、礦山機械配套生產主被動螺旋傘齒輪。目前主要為一汽集團、金杯汽車、中車集團、長城汽車、北汽福田、上汽南京依維柯、江鈴汽車、中聯重科、青特集團、江淮汽車等企業批量提供齒輪產品。產品品種全、系列寬、質量可靠、產量大(加工漸縮齒直徑范圍φ150—500mm,加工等高齒直徑范圍φ150—420mm)。年主被動螺旋傘齒輪生產能力60萬套。

       公司擁有格里森鳳凰牌銑齒機、研齒機、檢驗機和磨齒機等進口設備153臺,克林貝格-奧林康銑齒機、研齒機、檢驗機等高檔數控設備68臺,4臺C42克林貝格-奧林康銑齒機,保證公司等高齒產品加工能夠覆蓋各種車型。熱處理采用計算機控制的連續淬火生產線和等溫正火生產線。由克林貝格P40齒輪檢測中心與蔡司UMM550三坐標組成的計量檢測設備為產品開發、試制、生產提供可靠手段,由先進的格里森NCG125、300CG組成的齒輪刀具刃磨機床有效保證了齒輪的加工質量。

 哈爾濱順源機械制造有限公司

We have the advantage of

 

我們的優勢

 

 哈爾濱順源機械制造有限公司

專業團隊 駕(jia)馭創新

公司現(xian)有(you)職工(gong)183人(ren)(ren),擁有(you)一支高(gao)(gao)知識結(jie)構、高(gao)(gao)素質的科技及管理隊伍(wu)。其中(zhong)從事研發人(ren)(ren)員(yuan)28人(ren)(ren),研究員(yuan)級(ji)高(gao)(gao)級(ji)工(gong)程師(shi)1人(ren)(ren),高(gao)(gao)級(ji)工(gong)程師(shi)6人(ren)(ren),工(gong)程師(shi)13人(ren)(ren),銷售人(ren)(ren)員(yuan)11人(ren)(ren)。

 哈爾濱順源機械制造有限公司

企業經營理(li)念

順源機械始終堅持“人(ren)才、科技、開拓、共(gong)贏”的(de)企(qi)業經營理念,公司要持續發(fa)展,需要我們每(mei)(mei)個人(ren)每(mei)(mei)天(tian)每(mei)(mei)月(yue)每(mei)(mei)年兢兢業業,同心同德,創新進取。

 哈爾濱順源機械制造有限公司

我們的(de)榮譽

于2008年通過TS16949認證,2011年被授予黑(hei)龍江省名牌產品,2012年11月(yue)獲(huo)得哈爾(er)濱市科技成果三等獎, 2014年10月(yue)被評為(wei)“高新技術企業”

 哈爾濱順源機械制造有限公司

企業(ye)核心理念

公司依靠高(gao)品(pin)量的產品(pin)和優(you)質的服務,順源公司逐漸得(de)到了各地(di)用戶的認可(ke),并成(cheng)為(wei)東(dong)北地(di)區有(you)實力和影響力的錐齒輪專業生(sheng)產廠之一。

 哈爾濱順源機械制造有限公司

我們的(de)隊伍(wu)

贏得(de)合作伙伴(ban)的認可與信賴

       公司現有職工(gong)183人(ren)(ren),擁(yong)有一支高知識結構(gou)、高素(su)質的科技(ji)及管理(li)隊伍。其中從事研(yan)發人(ren)(ren)員28人(ren)(ren),研(yan)究(jiu)員級高級工(gong)程師(shi)1人(ren)(ren),高級工(gong)程師(shi)6人(ren)(ren),工(gong)程師(shi)13人(ren)(ren),銷售人(ren)(ren)員11人(ren)(ren)。于2008年通過TS16949認證,2011年被(bei)授予(yu)黑龍江省(sheng)名牌產品,2012年11月獲(huo)(huo)得(de)哈爾濱市(shi)科技(ji)成(cheng)果三(san)等獎, 2014年10月被(bei)評為(wei)“高新技(ji)術企業”, 2015年榮獲(huo)(huo)長城汽車(che)公司“質量貢獻獎”,同年被(bei)哈爾濱工(gong)業投資集(ji)團評為(wei)先進(jin)單位,擁(yong)有自主研(yan)發的實用新型專利10項(xiang),注冊商標1件。
 

       依靠高品量的產品和(he)優質的服務,順(shun)源公司逐漸得(de)到了各地用戶的認(ren)可,并成(cheng)為東(dong)北地區有實力和(he)影響力的錐齒輪專業(ye)生產廠之一。

公司占地面積61615平方(fang)米,建筑(zhu)面積23,230平方(fang)米。注冊資本(ben)12,997萬元(yuan)。

公司(si)擁(yong)有(you)格(ge)里森鳳凰牌銑齒(chi)機、研齒(chi)機、檢(jian)驗機和磨齒(chi)機等進口設備(bei)153臺,

地址:哈爾(er)濱市哈南工業新(xin)城核心區松花路41號

郵(you)箱:shunyuanzhb@163.com

雙離合變速器
雙離合變速器
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
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雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統,它基于手動變速器而又不是自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。而傳統的手動變速器使用一臺離合器,當換擋時,駕駛員須踩下離合器踏板,使不同擋的齒輪做出嚙合動作,而動力就在換擋期間出現間斷,令輸出表現有所斷續。
機械式自動變速器
機械式自動變速器
電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
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電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。電控機械式自動變速器(AMT)是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的;它結合了 AT(自動)和 MT(手動)兩者優點;AMT既具有液力自動變速器自動變速的優點,又保留了原手動變速器的齒輪傳動。
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